Yem maydalagichga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish

1. O'z vaqtida tekshirish va tozalash. Har kuni ishni tugatgandan so'ng, mashinani o'z vaqtida tozalash kerak va har bir qismdagi vintlar bo'shashmasligi va tishlar va ekranlar kabi zaif qismlarning aşınmasını tekshirish kerak.
2. Soqol yog'ini qo'shing. Eng ko'p qo'llaniladigan usul - rulmanda qopqoq turidagi yog 'chashkasini yig'ish. Umuman olganda, har 2 soatda yog 'chashkasi qopqog'ini 1/4 burilish bilan aylantiring va chashka ichidagi moylash moyini podshipnikga bosing. Agar u yopiq rulman bo'lsa, har 300 soatda moylash moyi qo'shilishi mumkin. Uzoq muddatli foydalanishdan keyin moylash moyi yomonlashsa, rulmanni yaxshilab tozalash va yangi moylash moyi bilan almashtirish kerak. Mashina ishlayotganda, rulmanlarning harorati 40 darajadan oshmasligi kerak. Oddiy ish sharoitida rulmanlarning harorati o'sishda davom etsa, sababni aniqlash va nosozlikni bartaraf etish kerak.
3. Ezilgan xom ashyoni ehtiyotkorlik bilan tozalang va maydalagichga mis, temir, qo'rg'oshin va boshqa metall qismlarni, shuningdek, katta toshlar va boshqa chiqindilarni aralashtirish qat'iyan man etiladi.
4. Maydalagichning tezligini o'zboshimchalik bilan oshirmang. Odatda, nominal tezlikdan 8% -10% chetga chiqishga ruxsat beriladi. Maydalagich kattaroq quvvatli mashina bilan birgalikda ishlayotganda, oqim tezligini nazorat qilish va oqim tezligini keskin o'zgarmagan holda bir xil bo'lishini ta'minlashga e'tibor berish kerak.
5. Mashina ishga tushirilgandan so'ng, mashina ichidagi har qanday qismlarni qismlarga ajratish yoki tekshirishga yo'l qo'yilmaydi. Barcha turdagi asboblarni mashinaga tasodifiy joylashtirishga yo'l qo'yilmaydi. G'ayritabiiy tovushlar eshitilganda, avtomobilni darhol to'xtatish kerak va texnik xizmat ko'rsatish faqat mashina barqaror to'xtagandan keyin amalga oshirilishi mumkin.